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选择了土工滤网​。将双向土工格栅的“加固土”

在公路、铁路等方面有广泛的应用,但在运河工程中应用较少。在四川省武都市福子渠下游地区,2014年10月进行了多次试验。选择了土工滤网,以解决工程实际问题。


下部排水工程地质条件较差,表层为O.4-1.2米厚的粘土层,岩石以砂岩、粉质泥岩为主。因地质条件的限制,难以满足原设计1:1.5的要求,需要对外边坡进行减速处理。但外部坡度减小,将增加工程数量,增加成本。


经多次试验,我们选择了土工滤网。将双向土工格栅的“加固土”与原设计进行对比分析。一是在原有水量不变的情况下,减少设计水量;增加压实厚度,原设计压实厚度为0.5米,“加固土”压实厚度为0.7米。降低了填充材料的干密度要求,增强了通道对填充材料的适应性;较好地解决了土工滤网填料不佳,工程布置困难的问题,且施工简单。


建设过程:基础验收、土工格栅铺设、包装、平整、洒水、打桩、取样等,合格后进入下一周期。在技术上,只需增加一道土工滤网工序,其他工序与常规渠道施工相同。项目完工后,大大小小的雨水冲刷着它。坡面不可作沟渠使用,稳定性和防冲刷性能好。


好处:由geogrid建造的“强化土”能有效地增强填料的整体强度。增加填充体层的密实度;经过加固材料的铺设和每层的平整度,建设方自觉提高了每层的要求。灌装工作要求严格,操作精细。

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